Rajdoot 350CC: भारतीय सड़कों की शान और यादों से जुड़ी दमदार मोटरसाइकिल

Rajdoot 350CC – भारतीय सड़कों का सुनहरा इतिहास

राजदूत, सिर्फ एक मोटरसाइकिल नहीं बल्कि 80 और 90 के दशक में भारतीय युवाओं और परिवारों की शान थी। इसका मजबूत ढाँचा, टिकाऊ इंजन और दमदार आवाज़ इसे उस समय की सबसे लोकप्रिय बाइक्स में से एक बनाते थे। यह बाइक गाँव की ऊबड़-खाबड़ सड़कों से लेकर शहर के ट्रैफिक तक हर जगह शानदार परफॉर्मेंस देती थी।

🔹 Rajdoot 350CC Features

• वजन: लगभग 115 किलोग्राम
• पहिए: 19-इंच (बेहतर बैलेंस और रफ रोड्स पर स्टेबिलिटी)
• ब्रेक: ड्रम ब्रेक सिस्टम
• फ्यूल टैंक: 11.5 लीटर
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 160 मिमी
• सस्पेंशन: टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क और रियर स्विंगआर्म

👉 इन फीचर्स की वजह से यह बाइक ग्रामीण और शहरी, दोनों इलाकों में बेहद लोकप्रिय रही।

🔹 Rajdoot 350CC Engine

राजदूत में था:

• 350CC, सिंगल-सिलेंडर, टू-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड इंजन
• पावर: 10.5 BHP
• टॉर्क: 13.5 Nm
• गियरबॉक्स: 3-स्पीड

👉 इसकी दमदार इंजन क्वालिटी ने इसे लंबी दूरी और भारी सामान ढोने के लिए आदर्श बना दिया था।

🔹 Rajdoot 350CC Mileage

• माइलेज: 35–40 kmpl (औसतन)
• उस समय की टू-स्ट्रोक बाइक्स में यह माइलेज काफी अच्छा माना जाता था।

🔹 Rajdoot 350CC Price (तब और अब)

• 1980–1990 के दशक में कीमत: ₹12,000 – ₹18,000
• आज विंटेज मार्केट में: ₹50,000 – ₹1.5 लाख (बाइक की कंडीशन पर निर्भर)

📌 निष्कर्ष

Rajdoot 350CC सिर्फ एक बाइक नहीं, बल्कि यादों और भारतीय सड़कों का इतिहास है। इसकी मजबूत बनावट, आसान रखरखाव और दमदार इंजन ने इसे हर वर्ग के लोगों की पसंद बनाया। यही वजह है कि आज भी यह विंटेज प्रेमियों और कलेक्टर्स के बीच उतनी ही लोकप्रिय है।